润滑油在用过程中因为高温及空气的氧化用途，会渐渐老化变质。摩擦部件磨下来的金属粉末、从外面进入油中的水分和杂质，也会对油的氧化起催化用途，所以温州润滑油在用过程中颜色渐渐变深，酸值上升，并且会产生沉淀物、油泥、漆膜，这类物质沉积在摩擦部件的表面、温州润滑油流通的孔道和滤清器上，会引起机器的各种问题。同时在酸性物质和过氧化物的一同用途下金属腐蚀的速度加快，所以温州润滑油在用过程中会渐渐变质，到肯定时间后需要更换。如内燃机油工作时，不只遭到高温的催化氧化用途，而且遭到燃烧室内燃气的污染。而燃油中含铅抗爆剂的分解物，燃烧时生成的酸性物质、未完全燃烧的燃料及部分氧化物都会进入曲轴箱中使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中除含有漆膜、油泥、积炭等本身氧化的产物，而且还含有很多轻质燃油、金属杂质及酸性物质。
如用于润滑和冷却汽轮机轴承的汽轮机油，为维持高速转动的轴承温度不致过高，要以非常快的速度循环，通常汽轮机油工作时每小时循环6—8次，有些甚至循环15—24次，因此与氧气的接触机会增多，被氧化的可能性加强。在潮湿环境中工作时又非常易被空气中凝缩下来的水及其他杂质所污染。氧化变质的汽轮机油非常易引起轴承的金属腐蚀。
各种金属加工用润滑液在用过程中，因为金属屑、研磨粉很多混入，也会使其加工性能降低、磨损增加，而水基金属加工用润滑油在用过程中，非常易被细.菌污染变质甚至能发出异臭。因此在用肯定时间后要更换新油。 对更换下来的废润滑油进行收购处置，不仅能够充分借助资源，还可带来可观的经济效益，也防止随便丢弃导致的环境污染。因为每年全世界更换的废润滑油数目相当大，因此用滤油机过滤润滑油达到重复借助，节省本钱，保护环境。
