单梁行车在安装完毕后要进行试运转试验，单梁行车的试运转应包含试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不能进行下一步的试运转。
1、试运前后的检查工作
在试运转前，要做好检查工作，主要有以下几个方面：
1）检查各机构的联结状况，钢丝绳紧固是不是结实，缠绕是不是正确。
2）检查所有电气部位的绝缘状况是不是好，限位是不是齐全，接线是不是正确，电气元件动作是不是靠谱。
3）可以用手转动的机构试转几下，不准有卡滞现象，制动器是不是灵敏靠谱。
4）筹备好试吊重物。
2、行车的空负荷试运转，应符合下列需要：
1）分别开动单梁行车各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确，准时的动作，各限位开关及安全装置动作应准确、靠谱。
2）先使各机构慢速运行，然后缓慢地渐渐升至额定转速，各机构要沿各自行程往返行2-3次，调速、换向、制动都应正常。且起升和运行机构的运行时间不少于10min。
3）当吊钩下放到低地方时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）。
4）用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限地方的需要。
5）所有开关均应灵敏靠谱。
3、单梁行车的静负荷试验应符合下列需要：
1）将小车停在行车的跨中，渐渐的加负荷做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架或悬臂全行程上往返数次各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象。
2）将小车停在行车的跨中，无冲击地起升额定重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100-200mm处，悬吊停留时间不应小于10min，并应无失稳现象，然后卸去负荷将小车开到跨端或支腿处，检查单梁行车桥架金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆掉落及其他影响安全的损毁或松动等缺点。
3）测量主梁的事实上拱度或悬臂的上翘度应大于0.7S／1000mm。
4、单梁行车的动负荷试运转
第一起吊额定荷载的0.5倍、0.7倍、1倍、1.1倍，使小车在主梁上往返运行几次，没问题后，再同时开动大车和小车重复运行，累计起动和运行时间不应少于1小时。各机构的动作应灵活、平稳、靠谱，安全保护、连锁装置和限位开关的动作应准确靠谱。
