1、螺杆式空压机主机轴承跑外圆
轴承跑外圈通常是由于配合的精度不够与外圈定位方法设计不合理导致的。通常来讲，螺杆式空压机机头的设计已经大同小异，结构上已没有设计问题，出现跑外圈主如果个别机头零件加工超差导致。当然出现这种现象修理是很不简单的，由于一但跑外圈势必会致使轴承孔磨损加强，从而其配合更没办法达到设计需要。
2、螺杆式空压机转子磨损
假如螺杆式空压机转子已经磨损较为紧急，即泄漏所导致的排气量已没办法满足用户的用气需要时则需要进行修复，修复时可用喷涂的方法再上螺杆式空压机主机机床加工即可。当然喷涂后也可用手工方法进行修复，这需要了解该螺杆式空压机具体的型线方程，加工一模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。
3、正常机头大修期
通常来讲，双螺杆式空压机机头即便用上十年以上（只须正常用），其转子的磨损并不明显，也就是说其效率降低不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。主机大修，准确上说没具体的时间周期，由于不一样的用工况主机磨损状况略有不同。用户可以参考厂商说明书建议的时间长度或者查询空压机轴承的用法状况，通常情况下空压机轴承的寿命节点是作为空压机主机修理的有效依据。
