中国二手网05月12日讯
“4月份，钢材市场表现出明显的‘长强板弱’局面，长材格止跌企稳、稳中有涨，板材格震动下跌，这一局面已经延续至5月份。”5月8日，业内人士这样表示。
以上海市场为例，4月份冷轧卷板格在3月份下跌330/的基础上，再下跌50/～80，而螺纹钢格大都上涨30/。进入5月份，“长强板弱”局面依旧坚挺。5月11日，首钢产4.75毫米×1500毫米×C热轧卷板(Q235B)报为3400，而沙钢产Φ12毫米～Φ14毫米螺纹钢(HRB400)报为3640，热轧卷板格低于螺纹钢格240/。
业内人士对此表示，主要起因在于下游终端有效需要情况不一样。进入第二季度，各地重大基建工程全方位开工，“赶工潮”效应显现，进而拉动螺纹钢等建筑钢材需要多，而作为板材主要用户的机械制造、汽车、家电等下游行业尽管也都复工复产，但总体产销情况未有明显好转，对板材的需要没有完全释放，支撑板材格上涨的动力不足，“长强板弱”局面由此显现。
第一季度，重点大中型钢铁企业收益总额达183.22亿，同比降低50.84%。从上市钢铁企业公布的第一季度数据来看，大部分企业盈利大幅下滑。虽然3月份企业收益情况有所改变，但受市场需要尚未完全释放、钢材库存高企、钢震动下行、本钱重压较大等原因影响，企业后期盈利形势仍不容乐观。
二是市场需要何时完全释放尚不确定。当今，虽然下游需要有所恢复，但仍然不足。业内人士对此表示：“需要恢复需要一个过程，不可以一蹴而就，但从现在下游行业利好政策不断颁布来看，需要恢复可期。”最近一段时间以来，中央和地方密集颁布拉动花费的政策和措施：新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2;支持京津冀等重点区域淘汰国三及以下排放准则柴油货车;从今5月1日起至2023底，二手车经销企业推销二手车减按推销额0.5%征收税……伴随这些利好政策的贯彻推行，下游行业将受到强力提振，汽车产销或将多，进而带动板材需要长。
三是全球经济形势严峻，影响国内钢材出口。现在，全球疫情远未结束，全球经济受其影响遭受较大冲击。现在有90多个国家和区域已经向国际货币基金组织申请筹资支持。世界贸易组织发布贸易统计及展望报告，称疫情或将造成全球贸易总跌幅超越2008全球金融危机带来的跌幅。当今，国际经济形势严峻，全球疫情何时迎来拐点也未可知，使得国内钢材出口困难重重，海关总署发布的最新出口数据可佐证这一看法。
业内人士预测，受上述起因影响，短期内钢或将呈现低位盘整的运行态势。受疫情影响，今钢材市场“供大于求”的情况及“长强板弱”的局面或难得到改变，钢贸商面临的经营环境复杂多变。因此，建议钢贸商要革新经营理念，跳出传统的“低吸高抛”、博行情等推广方法，而要发展终端市场，避免市场风险，为迎接新的市场机会做好筹备。
