当今，全国不断强化“防疫情，保生产”目的，伴随疫情防控不断严格和渐渐可控，强化经济进步不断提上日程，在铝工业范围，不管是复工还是运输，均处于缓解流程中，但以下几个问题，仍是阶段内影响氧化铝生产和氧化铝市场的主要原因。
煤炭出售偏紧
煤炭出售紧张前期本网已经进行连续报道，其中电煤出售紧张对氧化铝的影响主要在应用发电机组进行蒸汽出售的企业，因机组部分停运，造成蒸汽出售不足，氧化铝产能部分压产，现在看主要影响在山东；气煤影响主要在煤制气焙烧环节，临时转换天然气焙烧或面临技术问题，或面临现在尚处于采暖季出售不足问题，部分氧化铝企业在焙烧计划受到潜在影响后，提前进行压产，现在看主要影响在山西、河南和山东。另据阿拉丁（ALD）调查广西和贵州氧化铝企业知道，现在当地多数大型氧化铝企业气煤出售尚处于可控状况，但依然面临北方气煤发不过来，贵州煤炭企业复工相对较缓等困难，后期视出售状况再做计划。
阿拉丁（ALD）综合消息知道，今晚12点后实行，榆林地区高速不收费，无需提前办通行证，进站口领通行劵，下高速出站口收回就行。对所有汽车都不收费。目前金鸡滩煤矿、小保当煤矿、曹家滩煤矿、方家畔煤矿、小纪汗煤矿允许部分境外汽车可以正常拉运，除湖北，广东，河南，浙江，湖南，安徽，江西的汽车禁止拉运外，其他地区汽车均可拉运。虽然部分煤矿允许境外汽车拉运，货品来源增加，叠加昨晚开始高速公路不收费，且无需办理通行证就可以下高速，运输本钱降低，司机拉运意愿增加，但据榆林煤炭交易中心知道，一些货主及信息部借机故意压低运费，造成许多司机开始抵制低运费。
辅料临时性出售紧张
阿拉丁（ALD）调查知道，影响生产和发运的小宗辅料也不轻易小视，其一是出售袋偏紧的问题。主要因职员复工相对缓慢制约。现在看包装袋的出售跟氧化铝包装量大小更为有关，现在影响相对集中区域域主要在山东和河南，影响较大的主要在山东。截止到周末，阿拉丁（ALD）调查知道，伴随职员复工增加和生产企业的推进，包装袋生产企业运行效率开始明显提升，后期包装袋出售偏紧的问题有望很快缓解。其二是NaNO3、氨 水等边缘辅料的出售制约部分氧化铝企业的生产，主要也是由于受到部分地区的交通管制，有关辅料短期难以运送到厂，企业不得不提前进行压产适配。
矿石出售持续偏紧
国产高温矿石就不需要说了，受疫情影响，复工放缓挖不出来是主要起因，运输不畅送不到厂是次要起因，国内氧化铝企业一般国产矿石出售紧张，部分具有自备矿山的企业，譬如中铝股份和国家电投，因自有活跃矿山生产拥有肯定延续性，受到的影响相对较小，但民采矿山多数春节放假，复工职员少、复工审核需要高，尚处于缓慢复工流程中，山西和河南部分氧化铝企业受制于此年后持续处于压产状况。譬如信发化工、香江万基、兴安化工、复晟铝业等企业，部分企业因矿石出售问题，潜在还要继续压产。
多数氧化铝企业的进口矿石前期多处于集港状况，属于疫前订单，现在保障从量上来看影响不大，运输形成部分制约。譬如中州铝业，山东铝业，魏桥集团，信发集团的进口矿石均有充分库存和后续保障，三门峡希铝通过日照港调进2万余吨进口矿石，即便分析部分海运船只审核检疫周期延长，进口矿石的总体保障影响不大。进口矿石保供现在来看主要影响原因仍是国内铁路和公路运输，即便在本行业，也存在氧化铝和铝土矿在港口发出运力的平衡。譬如兴华科技克服铝矿石资源紧张、道路交通运输吃紧等主要困难，想方设法，千方百计，借助进口矿合适组织生产，基本保证35万吨生产线处于“维持低产”状况。
库存部分走高
氧化铝企业的库存阶段性偏高，主要在于运输，基本与订单无关。现在看前期氧化铝企业库存偏高的企业仍主要集中在传统库存偏高的氧化铝企业，或有产业链或有长单，譬如晋北和华银；以及部分公路运输为主的氧化铝企业，譬如森泽和华兴。伴随最近汽车司机复工明显增加，上述企业的氧化铝库存开始呈现降低趋势，重压明显减轻。
由于冶金级氧化铝对应的电解铝企业生产具有可持续性，不分析运输原因，出售总量阶段内降低，花费总量并没有降低反而是渐渐增加，所以冶金级氧化铝的库存只是因时间错配存在生产和采用企业间的错配，并未发生根本性改变。
非铝行业由于具有春节假期停产和休假的特质，部分下游企业开工不足，花费明显降低，并且从部分企业的库存变动可以证明。譬如由于疫情影响，中州铝业新材料公司下游顾客节后没办法按计划复工，个别复工的顾客由于交通管制没办法提货，以及新材料公司高产局面已经形成，厂内库存飞速增长，为缓解库存紧张的局面，将三处占用成品二车间的库房腾空。
截止到本周一，阿拉丁（ALD）统计氧化铝建成产能8597万吨，运行产能6440万吨，开工率74.9%。
综合来看，氧化铝价钱维持上涨趋势，只是因现货片段交易的特质，升水持续存在，报价跟随阶段交易拥有上调可能。
