为了降低空气污染和改变公共卫生，巴塞罗那已经开始在平时的大多数时间限制二手车进入城市。该市在其环城公路（ZBERondesdeBarcelona）和毗邻这些城市的范围内划定了一个95平方公里的低排放区，并于1月1日开始在这些区域推行交通限制。
受新措施影响的汽车包括2000年以前在该国注册的所有欧洲联盟前3号准则汽油和欧洲联盟前4号准则柴油汽车，以及2003年以前注册的欧洲联盟前3号摩托车和轻便摩托车。
这些汽车将在平时上午7点至晚上8点被禁止进入大部分城市街道，那些违反规则的人将面临至少100欧元（RM459）的罚款。然而，执法不会立即开始-正在供应三个月的宽限期，在此期间，罪犯将不会被罚款，但会被通知。
所有被禁止的汽车将被允许在每年10次的限制时间内进入城市。与此同时，在西班牙境外登记的违规汽车的用户在执法期间需要向市政厅申请许可才能在该市行驶。
据新闻报道，此举——预计将造成二氧化氮排放降低15%——预计每天将影响约5万辆车。从明年开始，没有环境标志的货车、货车和公共汽车也将被禁止。
巴塞罗那与马德里联合行动，改变其空风韵量。去年，后者开始了一项政策，规定只限居住在老城区的人在老城区内行驶，来自该区以外的居民只有采用电动车或低排放汽车才能驶入该区。
