变宝网01月10日讯
近日，公安部交管局公布统计数据，截止2019底，小型载客汽车保有达2.2亿辆，与2018底相比，加1926万辆，长9.37％；共办理机动车辆转移登记生意2574万笔，比2018加386万笔，长18.76％。近五汽车转移登记与注册登记生意的比例由0.59上升至0.95，反映出二手车市场日益活跃。
然而与发达国家二手车买卖与新车销比例平均1.5：1相比，还是有较大的挖掘空间，德国、英国、瑞士均超越2倍，美国达到2.5倍。究其起因，国内二手车行业没有打造起像海外一样完善的诚信规范，顾客对二手车行业的信赖度不高，是制约国内二手车花费最大的痛点。
抱有怀疑态度。后来美国政府和商家意识到这一点，通过在汽车测试、信息披露等方面打造起一套规范准则的交易规范，最大程度消除了顾客的后顾之忧，从而释放了二手车的花费潜能，促进了二手车交易市场的兴盛。
买卖双方信息不对称曾是国内二手车经销商造富的“秘诀”，也成为买卖双方不信赖的鸿沟。这种“饮鸩止渴”的进步方法，让顾客形成了二手车交易市场“水深”、不透明的固化印象，长期以来抑制了二手车需要的进一步释放。
事实上，伴随国内汽车人均保有的加，以及用户花费习性的改变，二手车花费势必成为趋势。轻一代渐渐成为市场花费主力，在多文化下成长起来的他们，对二手车花费接受度高。试想一下，可以用比新车便宜20%、30%甚至50%以上的格，购买一辆放心的二手车，多么具有吸引力。同时，近来国家政策相继入局进行扶持，东风之下，二手车交易市场站在了更高的进步起点。对于二手车行业来说，塑造规范准则的汽车测试机制，构建真实透明的车子的状况信息披露，达成买卖双方信息对称，是获得持续快进步的首要条件，也是达成质的飞跃的要紧因素；对于二手车经销商、平台来说，在经历“一哄而上”后，进入“大浪淘沙”阶段，才可以迎来下一个进步机会。
