变宝网01月06日讯
201912月，车商库存预警指数为59%，环比降低3.5个百分点，同比降低7.1个百分点，仍坐落于警戒线以上。流通协会方面表示，这也是自20181月以来，库存预警指数连续两在荣枯线之上，商家面临的重压不言而喻。
相比之下，二手车在11月创下历史新高，交易达到138.38万辆，环比长9.17%，同比长8.46%。罗磊表示，一方面，顾客信心得到恢复；另一方面，过完二手车保率会降低，车商在底一般会以营销降库存。
2020第一个工作日（1月2日），数据显示，201912月车商库存预警指数为59%，环比降低3.5个百分点，同比降低7.1个百分点，仍坐落于警戒线以上。
作为底冲季，商家加强清库力度，双十二及圣诞节活动，以及部分区域车展刺激顾客购车，但是市场整体需要减少，顾客进店看车以及购买意愿相比往较弱，销受到影响，库存重压依然较大。
得关注的是，自2018汽汽车市场场进入拐点以来，这已经是库存预警指数连续两在荣枯线之上，商家面临的重压不言而喻。20207月1日，全国各省份都将推行国六准则，大家预计，上半大多数月份库存预警指数依然会在荣枯线以上，商家继续承压是大概率事件。
从分指数来看，12月库存指数为55.1%，环比降低20.5个百分点。市场需要指数为32.4%，环比降低1个百分点。此外，平均日销指数、从业职员指数、经营情况指数环比上升。郎学红表示，库存指数降低，反映出春节较早，商家在12月提前开始清理库存。尽管市场需要维持稳定，但底效应明显减弱，节前的集客状况不如往；平均日销水平提高则是商家扩大让利的结果。
从地区分指数来看，12月全国总指数为59.0%，北区指数为58.1%，东区指数为57.3%，南区指数为60.8%，西区指数为55.4%。郎学红表示，西北区域受到传统春节观念的影响较大，底效应愈加明显。
从品牌来看，自主品牌预警指数在三大品牌分类中最高，达到61.7%，但自主品牌与豪华、合资的差距已经有所收窄，特别是进入到四季度，豪华汽车市场场的重压开始呈现。此外，商家为了达成全任务目的拿到终返利，进一步加强营销力度，盈利能力持续降低。
对于2019来说，“下行”、“太难了”、“重组”成为汽车行业的热词，这也预示着整个行业都面临着严峻的挑战。在紧接着的1月，春节期间工作日降低，且大多数顾客回家探亲或旅游度假，新车成交会进一步减少，预期1月销相比12月会有大幅度降低。业内人士坦言，“尽管部分厂家会将201912月份的部分推销数据调整至20201月，但想要达成开门红困难程度很大。”
达到138.38万辆，环比长9.17%，同比长8.46%。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，继9月推销131.18万辆之后，二手车11月交易第三创下历史新高，但这并没有达到自己的预期。”
“大家此前预测，11月二手车的速会超越10%。”罗磊讲解道，一方面是新车格趋于稳定，国五、国六已经完成切换，顾客的信心得到恢复；另一方面，二手车一旦过，保率会降低一个台阶，因此车商在底一般会以营销的方法减少库存。
综合1-11月来看，全国二手车累计交易为1323.6万辆，同比长5.01%，较去全11.46%的速仍有很大差距；交易金额为8317.6亿，同比长6.18%。
其中，基本型乘汽车使用共交易763.21万辆，同比长1.96%；客车交易127.52万辆，同比降低5.71%；载货车交易123.13万辆，同比长9.94%；SUV交易128.57万辆，同比长24.57%；MPV交易85.13万辆，同比长19.24%；交叉型乘汽车使用交易32.85万辆，同比长15.66%。罗磊表示，二手车与低端车有替代关系，二手交叉型乘汽车使用的长伴伴随低端新车的下滑，夏利停产就是非常不错的例子。
汽车年限分布上，“头尾”有所提高。1-11月，3以内二手车占比为25.07%，较去全长1.2个百分点；10以上占比为11.37%，较去全长0.5个百分点。从各级别轿车销来看，A级轿车仍旧是最热销车型，占比为47.4%；第二是B级轿车占比21.7%，C级和D级轿车格相对较高，二手车销最低。罗磊表示，国内的二手车中，A0和A00级的保有在降低，市场渐渐萎缩，这也是铃木退出中国的主要起因。
从城市分布来看，1-11月，二手车在一、二线城市的占比分别为12.73%和42.06%，同比降低0.58%和0.48%；三线城市占比18.31%，与去基本持平；四线城市和五线城市占比分别为18.31%和16.39%，同比长0.04%和1.02%。此外，二手车3万格区间降低较为明显，15-30万区间幅最大。
新能源二手车方面，中小微车型依然是绝对主力。11月，新能源二手车A00级车型占比达到51.89%；第二是A级车型，占比20.56%。此外，SUV和MPV占比有所上升，分别为2.71%和7.57%。从格来看，除3万以下、5-8万、8-12万区间的汽车占比有所长以外，其他格区间均有降低。其中，在3-5万内的市场占比最大，达到34.68%。
201912月，二手车的速应该能维持在8%以上，由于上同期基数较低。”罗磊自信地表示，2019全，二手车达成1450万辆的目的应该没有问题。
