污泥处置
在许多工业流程中，物质以水状或“泥浆”形式出现，需要去除其中的液体成分。这可能在生产流程中发生，例如在食用油或酵母溶液的过滤中，但是更多地发生在各行各业生产流程结束阶段对废污泥处置时，涉及了从表面处置到废水处置等行业。
由于这类污泥的处置工作是根据重量和体积来计费的，所以对污泥的增稠和干燥收益特别大。在处置流程中，采用化学制品和/或物理工艺来处置污泥，使其中的物质形成片状固体。采用石灰乳将污泥pH值调至中性或碱性后，再通过脱水流程将水分离出来，剩余的污泥体积会显著降低。
对于此处置方法，最容易的技术就是借助重力来采集和增稠污泥。但除此之外，还有更显著更有效的干燥办法和技术，就是采用诸如离心机和蒸发器，或者更常见的厢式压滤机之类的设施（如图）。
厢式压滤机
厢式压滤机中包括多个塑料滤框，它们会在高压功效下挤压在一起。在这些滤框内部是中空的滤室，压滤机因此而得名，滤室周围是滤布。当施加重压使污泥进入滤室时，即可在滤室内形成“滤饼”，滤液通过滤布流入排水通道。当所有的滤室完全充满时，污泥进料停止。目前可以打开压滤机并取出固体滤饼。关闭压滤机后，即可筹备进行新的压滤流程。
为了填充这些压滤机，需要过滤材料和重压。重压峰值一般在8到15巴之间，重压大小应该维持均匀，以便在进料期间不破坏絮凝物。还应在进给地区内为絮状物留出足够的自由空间。在压滤流程结束之前，反重压不断增大，除此之外，还可能出现一种制约现象，那就是空运行的污泥槽，可能造成用于产生重压的泵干运转。
容积泵
为了形成重压，经常采用各种形式的容积泵，其中包括活塞隔膜泵，它们最常用于大型压滤机。在这些大型昂贵的装置中，由液压驱动一个或两个隔膜，并通过阀门将污泥送入压滤机。即便用到的是一些小型设施，这些泵也会产生高昂的间接成本，例如用于平衡进料速率的空充气压力力容器、较大重压监测器或支管。还采用偏心螺杆泵，它们即可用作自调节泵（带有通过变频器进行电子控制的电动机），也可用作循环系统（当空充气压力力容器被泵充满气体时）。
当处置很多的污泥时或由于污泥中存在长纤维而不可以采用阀门时，这种不需要阀门的处置工艺格外有用。然而，它在中小型设施中的应用受到制约，由于它们对磨损和干运行颇为敏锐。采用该系统所需的空间也相当大。
其他类型的容积泵还包括软管隔膜活塞泵和活塞泵，前者的功能类似于活塞隔膜泵，但其内部是波纹软管而不是隔膜。后者活塞泵一般产生强烈的脉动，需要持续润滑。这两种泵都具有以下特征——容易的电气化操作，装配和维护本钱相当高。
AODD泵
相比之下，气动双隔膜（AODD）泵更易于采用;它们耐干运行，几乎无需维护、自吸、自调节，结构极为紧凑。
在没有操作员或电子系统的控制或干预时，厢式压滤机的反重压，自动调节进料速率。当反重压伴随滤室填充程度同步增加时，进料速率持续降低。这种成效可用于测试厢式压滤机何时充满。
当达到充满状况时，泵实质上停止了工作——进给速率为零——或者只是偶尔进行输送冲程。还可采用压缩空气作为驱动力来使隔膜移动，工作效率高，且可形成规则而缓和的循环驱动，使介质平稳地进给。
增大重压
准则的气动隔膜泵一般受到供充气压力力的限制，这样的充气压力往往不足以填充压滤机。因此，一般需要增大重压。要达到这一目的，有三种非常不一样的技术解决方法：
•一种技术：采用准则泵上的一个隔膜产生额外的重压。这层隔膜仅被空气和压缩空气包围，它受到的力通过内部的隔膜连接，被传送至进料隔膜，使进料隔膜可以在两倍重压的工况下工作。
这种办法现已很少采用，由于它会引起强烈的脉动，造成进料速率低，而且需要很多的空气。由于与空气接触这一侧的隔膜非常敏锐，极易断裂，所以该办法的维修本钱也相当高昂。
•另一项技术，采用带有充气压力放大器的准则泵来操作。该充气压力放大器借助增压的空充气压力力来驱动泵。然而，大部分状况下采用的都是准则泵，限制了该办法的应用。虽然这些泵配有外部增强件，但从技术角度来看，这里所讨论的准则泵是针对极低的重压而设计和制造的，因此它们对于增大应力的承受能力有限。
另外，由这些空充气压力力放大器或“增压器”产生的增强重压会发生强烈的波动，可能会影响商品的流动。增压器在维持重压方面（即在限制重压流程中）似乎也到了极限。由于采用的设施几乎一直太小。它们产生所需的最后重压，但可能需要更长的填充时间。
•第三种解决方法，是具有内部重压转换装置的泵。图2显示了该技术解决方法——怎么样使压缩空气伴随隔膜一起施加在差压活塞上。
表面积一般增大到两倍或更大，使得压缩空气产生的力也相应地增大。这种经过转换后的力功效在具有增强（双倍）重压的进料隔膜上。整个构造的设计既要能适应由较大重压引起的高应力，也要能适应由典型的研磨性污泥引起的应力。因此，泵壳由不锈钢或聚乙烯（PE-UHMW）等材料制成。这种坚韧的材料是维持泵经久耐用的决定性因素（参见下图的磨损试验）。
图3.基于砂浆流程的磨损因子。
聚乙烯=1（上）;聚丙烯=7（中）;钢=1.6（下）
得益于一些有效的措施，采用压缩空气为泵供应动力非常有效。泵以最小的密封空间运行，即，需要填充泵的内部空间，而不需要于实质的进料流程。因此，泵一直具有足够的动力储备来处置很多废水。
新一代泵
伴随新一代高压气动隔膜泵的推出，目前又出现了一种技术解决方法，它在重压转换泵极为坚固的外壳上，结合设计了一个不发生空气转换的部分。因此，这种形式的泵适用于重载工况下的所有应用，涵盖了从低进给重压到高达15 bar（218 psig）的高压应用。
如果用户在如此高的充气压力下操作泵，无论这样的高压是来自外部增压器还是直接来自压缩机，他们都可以非常安全、安心地进行工作，由于他们知道泵在结构上的设计完全可以适应这种重压范围，无需通过外部加固件来维持泵的稳定。
在这些新型泵上，使用了专门开发的一种集成了金属芯体的重载隔膜，它们不仅使用年限长，而且可以处置重载荷。隔膜的硬化芯体支撑着非常厚的橡胶层。为了传递吸力，还使用特殊的织物来加固芯体，这些织物几乎在任何方向上都不具有弹性。
此外，这些泵可以与可选的传感器结合在一起采用，传感器对隔膜的运动做出响应，便于监视其运动周期。因此，伴伴随全重压的慢行程频率，几乎不触发信号。如果采用PLC编程来呈现一个会产生形程的时间窗口，那样此时间窗口内不再出现这些罕见信号，就意味着厢式压滤机内部已被污泥充满了。
可以切断压缩空气的出售，并且可以设置信号来提醒操作者清空压滤机。该办法完全通过物理方法来达成，与敏锐的重压表和废水水流中的污染传感器均无关。
总之，当选择适用于压滤机工作的泵时，气动隔膜泵是上选的解决方法，它有许多颇具特点的优点。具有电子驱动和控制元件的常规容积泵则不拥有AODD泵的这些设计特征，包括干运行能力，良好的可控性和无垫圈的机械设计等等，不一而足。
