变宝网11月01日讯
近日，商务部、公安部及海关总署联合发布了《关于加快二手车出口工作有关事项的通知》（以下简称《通知》）。这是自今5月份《关于支持在条件成熟区域拓展二手车出口业务的通知》发布之后，商务部、公安部及海关总署第三发布有关二手车有关重大文件。
据悉，尽管国家政策层面大力推进国内二手车出口行业的进步，但是在二手车出口流程当中，仍存在不少现实问题需要得到进一步的解决。根据此前有关法律法规，二手车出口企业在进行出口业务时，须将二手车买入并过户到我们名下，然后再办理海关清关手续，这就是二手车出口企业在收车流程当中浪费了大的时间与精力。
根据《通知》的规定，自201911月20日起，对二手车出口企业收购机动车申请转移登记的，公安机关交通管理部门在机动车登记证书上签注“转移待出口”事项，核发跨行政辖区临时行驶车号牌，但最长不超越60日；二手车出口企业异地收购车辆，无需返回企业所属辖区办理机动车转入手续；在办理二手车海关出口通关手续后2个月内，企业凭出口报关单和机动车登记证书等证明凭证，向机动车登记地公安机关交通管理部门申请注销登记。这样一来，变打破了二手车出口企业在收购“车源”上的实质困难。
另外，二手车出口许可证也由“一车一证”改为“一批一证”。自201911月1日起，出口企业可在许可证申请表上同一产品编码项下最多申请20辆二手车。申请数应与实质报关数一致，并一次完成清关。一次报关数少于申请数的，应重新申领许可证。此外，二手车出口适用全国通关一体化模式，企业可自主选择出口报关地和出境口岸，这也最大缩减了二手车出口企业的报关清关步骤。
据有关统计数据显示，受到国五/国六排放准则切换的影响，今1-6月份国内二手车累计交易仅为686.2万辆，同比长仅为3.93%，相比去有所下降。但伴随国家政策对二手车出口行业的推进，全国二手车市场仍有不小的进步潜力。
二手车贷款平台美利车金融提交招股书2019上半净收益2.32亿
10月31日凌晨，二手车金融企业美利车金融向SEC公开递交招股书，计划在纽交所上市，股票代码为“ML”。
2019净收益2.32亿第三方推销模式亮眼
招股书显示，现在，美利车金融主要供应二手车贷款服务。具体模式为采用美利车金融融资解决策略的购车者先供应首期付款，抵押购买的汽车作为抵押，后按等月分期还款，其中包括利息和本金还款。
美利车金融在招股书中称，美利车金融在2018促成20.6万宗二手车融资交易，这使得该公司跻身中国三大二手车融资解决策略供应商之列。
截至20196月30日止六个月，美利车金融促成11.2万宗二手车融资交易，交易额为人民币78.867亿，同比长43.1％。
收益方面2019上半，美利车金融达成营收9.84亿，同比长38.67%，净收益2.32亿，同比长272.98%。
据清楚，美利车金融的收入长主要来源于对潜在购车者的扩张，以及美利车金融向购车者供应的汽车融资解决策略，以及其他服务的数相应加所带动。
全，美利车金融的费用为9.6千万，2018全则攀升至1.9亿。从半度数据来看，2018上半，美利车的推销费用为9千万，2019上半则达到1亿。
第二是GPS追踪装置，2017与2018全，该装置的费用均为6千万，但2019上半该装置的成本比2018的成本要高出2.6千。
逾期率方面，美利车金融称可以维持稳定的M3+逾期率，截至201712月31日和2018以及20196月30日，平台促成并仍未完成的所有汽车融资交易的M3+逾期比率分别为0.7％，0.7％和0.8％。
而截至20196月30日，美利车金融促成的汽车金融交易未偿还余额为人民币219亿，比201812月31日长18.0％。
7家金融合作机构供应99%贷款资金
资金方面，通过不断扩大与金融机构的合作，美利车金融拥有多化的金融机构合作伙伴名单，其中包括网络银行，大型国民银行和股份制银行。这也使得美利车金融与金融机构进行的汽车融资交易额从2017的人民币70亿加至2018的人民币145亿。
另截至20196月30日止六个月，美利车金融已与七家金融机构达成合作，合作金融机构为其供应了99.9％的贷款资金，其汽车融资交易额为人民币达91亿。
对于金融机构供应的贷款资金，给美利车金融带来的影响，美利车金融在招股书中描述到，金融机构供应信贷额度以及更低的利率，直接使得融资合作伙伴收取的平均化利率从2017的9.1％下降至截至20196月30日的六个月的8.4％。
新期望持股16.3%挖财持股11.5%
美利车金融官网显示，该公司是国内领先的汽车花费分期服务平台，于2014成立于上海。现在已累计融资近2亿美，资金投入方包括京东金融、光信、挖财、新期望等。其中，新期望持股比例达16.3%，挖财持股比例达11.5%。
招股书则在股东结构显示，除以上几家资金投入方外，其股东还包含晨兴资本、高榕资本、领沨资本、新期望集团、易鑫新金融产业基金、达泰资本、和聚百川、泰合资本等。
据清楚，截至20196月30日，美利车金融拥有线下推销职员约4000人，覆盖300多个城市的约75,000个经销商，占中国大陆所有31个省中的30个省。
国内二手车市场方兴未艾2023将达到7千亿规模
近来，中国二手车金融市场渐渐兴起，并正处于飞速长阶段。依据报告，二手车交易从2013的350万辆长至2018的1,050万辆，均复合长率为24.3％。二手车交易额从2013的2,242亿人民币长至2018的7,808亿人民币，均复合长率为28.3％。
而咨询公司艾瑞咨询也在今6月份公布的数据预测，在2019中国二手车市场交易金额将达到10517.5亿，同比长将达到22.2%。
此外，公开数据显示，中国二手车汽车金融的市场规模已从2013的77亿人民币激至2018的1,502亿人民币，均复合长率为81.3％。而伴随二手车花费在汽车总花费中所占比例的加，二手车汽车金融的市场规模将继续加，预计到2023将达到7,043亿人民币。
同时，居民采用贷款购车的比例也大幅加，从2016到2018，中国二手车交易的金融渗透率已从13.0％长至28.9％。预计到2023，二手车交易的金融渗透率预计将进一步扩大至51.7％。
据清楚，现在，从二手车金融市场中占有率来看，平安银行以定位为高端二手车和精品二手车稳坐头把交椅，第二便是以中低端二手车为主的美利车金融，第三是优信58、易鑫等。
但得注意的是，美利车金融在招股书中也提及，也供应部分的新车贷款服务。
