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想自驾去西藏?只此一篇攻略就够了!

   日期:2017-04-28     来源:互联网    作者:中国二手网    浏览:635    评论:0    
核心提示:远离都市的喧嚣和雾霾来一场说走就走的洗肺之旅,是很多人的梦想每年三月春暖花开之际至十月秋风红叶之时都是进藏的最好时

  

远离都市的喧嚣和雾霾
来一场说走就走的洗肺之旅,是很多人的梦想
每年三月春暖花开之际至十月秋风红叶之时
都是进藏的最好时机
西藏还是中国唯一没有收费站的地方
下面小i(微信号dycwesc)就跟大家说说进藏的事
肯定能助你一臂之力
自驾西藏,你准备好了吗?
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  车型选择

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  每到旺季,牧马人、丰田、猛禽便扎堆儿似地往西藏跑,毫无疑问,越野车是进藏的主力车型。进藏车辆尽量满足几个条件:

  底盘高,即便川藏线、青藏线的公路越来越好,但底盘低的车遇到较差的路况还是吃力,小排量的车就直接pass吧。

  空间大,不论是川藏还是青藏,路线长,沿途城镇之间距离远,车上要备足物品,如备胎、氧气、厚衣物、常备药物、修车工具等,大空间的就能轻松装载。

  轴距适中,不宜太短或过长,进藏公路需盘山行驶,如“九十九道拐”,需要车辆具有较强的灵活性。

  市场保有量大,就是大众化的车,即便车坏了也能在短时间内找到配件。

  车况检查

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  检查车身漆面及底盘是否磨损和刮蹭;制动系统的磨损程度,蹄片间隙是否正常,液压软管有无漏油;轮胎及备胎状况,如磨耗、是否有裂痕或鼓包、老化等;减震装置是否有效、有无漏油现象;转向系统是否松动或缺油;润滑油、冷却液及三滤是否有异常;四轮驱动车应在出游前检查分动器是否切换自如,注意前桥是否缺油。

  有条件的话去汽修店检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。西藏的海拔高,上路前一定要问清楚你的的车能不能上的了海拔5000多米的山。

  必备物品

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  整套随车工具,三角警示牌、灭火器、警示灯等,备用轮胎、火花塞、电线、绝缘胶布、铁丝、备用油桶、水桶等,便携式打气筒及胎压表,汽车启动搭载线,都是自驾必备品。私人装备可自行决定,食物和饮用水,适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、医用救急包等。

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  去不太熟悉的地方,关键时候往往还是地图才是指路明灯,除了GPS,最好准备起码两套以上地图。携带身份证、驾驶证、行驶证等一系列与车及车主有关的证明材料。

  没经验别单练

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  不少人为彰显自由与个性,更愿单枪匹马上路。一旦出事,缺少照应,遇到困难的时候没有人帮你,所以,自驾最好还是跟着汽车俱乐部,或结伴而行较安全,不用太多,两三台车即可。新手更要打消自驾出行中多“练练手”的想法。

  保险要买齐

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  为保障出行安全,出行人员最好买旅游意外险,有的保险公司有专门针对驾意险套餐,保险时间从3天-30天(一个月正好),保费从几元到几十元不等,保险责任包括交通工具意外伤害责任、意外伤害及医疗责任、突发急性病等。最好是上玻璃险、涉水险、不计免赔等险种,安全第一。

  关于加油

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  高海拔行车油耗较高,公路上两个加油站之间的距离往往有上百公里,而且有些加油站在晚上六点或七点以后停止工作,所以带一两个加满油的备用油桶更保险一些。藏区绝大多数地方都有中石化、中石油加油站,一般93#汽柴油供应充足,97#汽油可能会有临时性的短缺。

  山路怎么走

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  藏区道路往往蜿蜒曲折,视线不佳,且忽上忽下,海拔一会2000米,一会6000米,下坡时不要摘挡滑行,速度要降下来,过弯时,减速、鸣号、不占道,不要因对向来车时弄得手忙脚乱而出事故,也不要因看风景,不集中注意力开车。不要超速和疲劳驾驶,尽量避免开夜车。

  此外,雨天时,遇翻浆路面切忌猛踩油门,应减低车速通过,如已陷车,忌猛踩油门导致四轮悬空,应降低胎压、使用绞盘自救、向同行车辆求助。

 
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