中国二手网08月02日讯
1、废纸端
有的打包场，早期听闻有造纸厂停机消息，加上废纸开始跌的前面几波后，果断安排汽车，抛出仓库的废纸，轻仓操作后，还要减少价格收废纸，预留第二天的一波跌幅，假如散客不卖，跑去隔壁的同行，这时也不必过度提价挽留，由于宁可少赚点，也不要收回来，万一第二天，一跌就变亏本了。所以，这种先知先觉的打包场有幸躲过了一波割肉行情，但因为压低了价格收，明显是收不到什么货的，所以，交付量也大幅缩水，在为每一个月的固定开支发愁。
而有的反应慢半拍的打包场，则在这波下跌过程中，错判了形势，抱有市面缺废纸的幻想，最后不能不交出带血筹码。另外，有的因为需要很多人力、时间分拣的废纸，比如：书纸的白废，在这次狂跌中，因为交付周期拉长，无奈深度套牢，出现了紧急亏损，一波回到解放前。
2、造纸厂端
前期停机较早的纸厂，虽然库里成品纸制导致本较高，但积极降价，所以库存迅速降低。在历程一波小亏后，换来现在超低仓位的调整，假如能把握废纸底部区间，在废纸较底价位去进行收购造纸，会减少后面的销售重压，甚至能回补前期的亏损。但停机期间的固定成本与开停机所需要的支出，也是一笔巨款。
假如类似玖龙、理文、山鹰、建晖、金洲等，直至近几天才因为高库存被迫停机的话，库里的成品纸本钱较高，致使价格回调明显慢一步，甚至给人一种护盘的错觉。这也是无奈之举，由于，造纸是一个24小时连续不间断生产，才能产生效益的行业。所以，现在纸厂是进退两难，开机难，不开机也难。
3、纸板厂、纸箱厂端
其实也是要看仓位的控制，跑得快的，减少了库存，回笼了资金，也减轻了重压。而且下跌未企稳的时候，千万不要贪图小实惠，譬如：同意厂商满200吨减50元/吨之类的营销，除非手上真有订单，有把握3天内把其消化掉。不然，在下一波降价到来的时候，还未用完，则还是要亏仓。只有等纸价跌稳了，才合适用量去谈价，或者补仓之类的，那样，怎么分辨何时才算是跌稳了呢？最容易的办法：察看一周，废纸、原纸基本不再有跌价发出了，才陆续补仓，不然都不主张贪小实惠。用多少进多少，不要为了一张小单而订一堆备库回来。
停机潮到来，大家是否只能选择躺平了呢？
其实每个动作都蕴含着很多的信息。对，停机后，废纸需要降低，废纸跳水，造纸本钱降低，成品纸也会降价。但正是由于很多纸厂停机，因此当你手中的订单问这家做不出，问那家也没货的时候，你感觉成品纸还会降吗？停机是有益于保价的。
另外，二级厂、三级厂的库存都处于极低的地方，而且打包场基本被掏空，仅需一根导火索，便可引燃整片包装行情。
短期看，预计8月中下旬会有一波补仓行情，放远的看，就只能指望9月底，能否有一段稍微长点的持续的行情了。
其实包装纸走到现在的境况，说到底，还是2016-2017年，因为包装纸的高光时刻，致使热钱流入包装纸行业，上大机、新增产能，致使产能紧急过剩，目前不能不互相挤压，只有有人熬不住，退出这个市场，市场才会回归理性。
熬吧，拼实力的时候到了，大浪淘沙始见金，风卷残云胜者王！
