伴随全球气候变化和环境污染问题日益紧急，各国纷纷提出减排目的，以达成可持续进步。在“双碳”目的的引领下，新能源牵引车电动化已成为行业进步的必然走向。日前，首批搭载赣锋锂电282kwh磷酸铁锂动力电池的40辆复合版">伴随全球气候变化和环境污染问题日益紧急，各国纷纷提出减排目的，以达成可持续进步。在“双碳”目的的引领下，新能源牵引车电动化已成为行业进步的必然走向。
日前，首批搭载赣锋锂电282kwh磷酸铁锂动力电池的40辆复合版高强版陕汽纯电动牵引车成功出货顾客，正式开启绿色之旅。
作为国内领先的新能源汽车制造商，陕汽集团一直致力于绿色出行的研发和推广。此次出货的40辆纯电动牵引车，使用了赣锋锂电的新型磷酸铁锂电池技术，具备较高的能量密度和循环寿命，可以满足长期、高强度的用法需要。
该批出货汽车主要应用于江西某钢厂进行钢铁运输及倒短作业。车身搭赣锋锂电磷酸铁锂电池282KWh电池系统，该款电池系统是由赣锋自主研发标准C箱电池包、多功能高压盒总成、及有关电气件组成。赣锋标准C箱电池包使用行业通用尺寸1065*630*240，电芯配置173Ah、228Ah、304Ah三款容量，不同容量电芯可匹配电量皆为35kWh左右。电芯使用高安全磷酸铁锂体系电芯，箱体使用高强度铝型材下箱体、单包振动测试可满足国标GB/T 31467.3-2015标准振动需要;整包能量密度达到155Wh/kg以上，使用CTP高集成度装配工艺，空间借助率大于75%以上。配合我司G箱商品满足行业0~1200kWh不同电量配置需要;已经为行业20多家整车企业及终端顾客提供不同电量配置商品。
据统计，在过去的100多天里，该批出货汽车在满电状况下，可达成全天满载运输作业，其出色的续航能力及经济效益获得用户一定:“自从引入本批纯电动牵引车后，同样的运输量，以前用柴油牵引车每月油料本钱接近60万元，现在电费本钱只需15万元左右”，这一优势无疑带来了愈加低本钱、便捷、高效的运输体验。
此外，赣锋锂电的磷酸铁锂动力电池还拥有长寿命和高安全性的显著特征。这意味着汽车在用过程中，电池的维护本钱更低，更换周期更长，从而为用户节省了大量成本。该批汽车自4月出货以来，已累积运营近50万公里，动力电池未出现一例报警或问题，在高强度运输过程中，动力电池参数一直稳定。赣锋服务职员每周例行进行数据跟进采集。这使得搭载赣锋锂电的陕汽纯电动牵引车在运营本钱上更具竞争优势。
赣锋锂电搭载陕汽德龙M3000S系列牵引车的应用案例，不只推进了牵引车范围的绿色转型，更为达成低碳运输、降低碳排放贡献了要紧力量。赣锋锂电将持续聚焦于行业顾客的实质需要与痛点，依托技术革新驱动的核心优势，以卓越的新技术、新品和新服务满足顾客新需要。
伴随全球对环境保护意识的不断提升，新能源汽车已经成为将来交通进步的趋势之一。赣锋锂电作为国内领先的动力电池提供商之一，将继续加强技术研发投入，推进新能源汽车产业的进步。相信在不久的以后，大家将会看到更多使用赣锋锂电动力电池的新能源汽车在道路上行驶，为大家的城市带来愈加清洗、舒适的出行环境。
