海运出口托运工作介绍

　海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：

　　（1）审核信用证中的装运条约：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，需要审核证中有关的装运条约，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是不是能转运或分批装运与是不是指定船公司，船名，船籍和船级等，有些来证需要提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这类条约和规定，我应依据国内政策，国际惯例，需要是不是合理和或是不是能办到等来考虑同意或提出修改需要。

　　（2）备货报验：就是依据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数目，包装等的规定，按时，按质，按量地筹备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度需要。在国内，凡列入商检机构规定的“类型表”中的产品与依据信用证，贸易合同规定由商检机构出具证书的产品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。有些出口产品需鉴别重量，有些需进行动植物检疫或卫生，安全检验的，都要事先办妥，获得合格的检验证书。 做好出运前的筹备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。

　　（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续。货运代理依据货主的具体需要按航线分类整理后，准时向船公司或其代理订舱。货主也可直接向船公司或其代理订舱。当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

　　（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。保险金额一般是以发票的CIF价加成投保（加成数依据交易双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。

　　（5）货物集中港区：当船舶到港装货计划确定后，根据港区拿货公告并在规定的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物准时运至港区集中，等待装船，做到批次清，件数清，标志清。应该注意特别注意与港区，船公司与有关的运输公司或铁路等单位维持密切联系，按时完成拿货，预防工作脱节而影响装船进度。

　　（6）报关工作：货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单，发票，装箱单，商检证，外销合同，外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验合格放行后方可装船。

　　（7）装船工作：在装船前，理货员代表船方，采集经海关放行货物的装货单和收货单，经过整理后，根据积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理应有人在现场监装，随时学会装船进度并处置临时发生的问题。装货完毕，理货组长要与船方大副一同签署收货单，交与托运人。理货员如发现某批有缺点或包装不好的，即在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽可能争取不在收货单上批注以获得清洗提单。

　　（8）装船完毕，托运人除向收货人发出装船公告外，即可凭收货单向船公司或其代理换取已装船提单，这个时候运输工作即告一段落。

　　（9）制单结汇：将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。