日前，国内新能源范围传来振奋人心的消息。兆钠新能源科技公司正式宣布，其研发的25Ah及以上大尺寸钠离子电芯获得革命性突破，经中汽研汽车检验中心（天津）严格测试认证，能量密度达到惊人的348.5Wh/kg。这一里程碑式的成就彻底颠覆了业内对钠离子电池能量密度的传统认知，标志着国内在新型储能技术范围获得重点性突破。该技术突破不只刷新了行业纪录，更为钠离子电池在动力电池、储能系统等高档应用场景开辟了广阔的进步空间。
日前，国内新能源范围传来振奋人心的消息。兆钠新能源科技公司正式宣布，其研发的25Ah及以上大尺寸钠离子电芯获得革命性突破，经中汽研汽车检验中心（天津）严格测试认证，能量密度达到惊人的348.5Wh/kg。这一里程碑式的成就彻底颠覆了业内对钠离子电池能量密度的传统认知，标志着国内在新型储能技术范围获得重点性突破。该技术突破不只刷新了行业纪录，更为钠离子电池在动力电池、储能系统等高档应用场景开辟了广阔的进步空间。
传统钠离子电池正极材料长期受限于能量密度瓶颈和循环性能衰退的双重制约。兆钠新能源通过突破性材料革新，运用"原子尺度工程"对材料本征特质进行重构：通过精确调控活性位点的电子轨道排布，激活新型电荷补偿机制，使材料克容量达成15%以上的显著跃升；
革新开发的纳米级"陶瓷装甲"表面改性技术，有效缓冲晶格应变应力，在2000次循环后容量维持率仍超80%；使用体相梯度掺杂结合三维离子通道包覆的复合方案，将钠离子扩散系数提高十倍，在达成高比容量的同时确保结构稳定性，为突破350Wh/kg能量密度目的构筑重点材料基础。
假如说高比能正极材料是突破能量密度的"重点王牌"，那样无负极技术就是达成性能跃升的"终极武器"。传统电池结构需要依靠负极集流体、活性物质与电解液的复杂堆叠，而无负极技术则完全摆脱了这一桎梏——在初次充电过程中，钠离子直接在集流体表面定向沉积，构建出高纯度金属钠负极层。这项改革带来了三大跨越式进步：彻底精简非活性组件，达成电池内部空间的最佳配置；大幅简化生产工艺步骤，显著提高本钱优势；突破传统材料体系的性能上限，推进能量密度达成革命性突破。
兆钠新能源推出的348.5Wh/kg超高能量密度钠离子电池，标志着该技术已拥有向更高档应用场景拓展的实力。钠电的应用范围将不再局限于电动两轮车、储能系统等传统范围，而有望进军电动汽车动力电池、航空航天等高附加值市场。这一突破性进展为钠离子电池技术的商业化应用开辟了全新可能。
兆钠新能源是一家专注于全固态钠离子电池产业化应用的革新型科技企业。公司使用全球化研发布局模式，在上海设立核心研发与运营总部，并在日本大阪打造国外先进技术研究中心，同时在江苏江阴建设了全固态电池重点材料的中试生产基地。
2024年3月，该公司成功完成数千万元级天使轮筹资。此轮筹资由劲邦资本和晋园进步集团一同领投，雪线资本参与投资，原有股东江阴市人才科创天使基金继续追加投资。这一系列资本动作充分体现了市场对全固态钠离子电池技术进步前景的看好。
