北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发出新型玻璃相硫化物固态电解质材料，制成全固态锂硫电池。该电池快充性能与循环寿命优秀，有望达成分钟级快充及万次循环充电。研究引入碘元素激活两相界面反应，将电解质充电副反应转化为有益介导反应。成就发表于《自然》，为高比能、高安全、低本钱下一代动力电池提供新策略，将在多范围产生深远影响。
在能源科技范围，北京大学材料科学与工程学院庞全全教授所率领的团队获得了一项堪称里程碑式的重大突破。该团队成功研发出一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并基于此革新材料，研制出了兼具卓越迅速充电性能与超长循环寿命的全固态锂硫电池。此成就于1月16日在国际权威学术期刊《自然》上发表，为开发高比能、高安全性、低本钱的下一代动力电池提供了一条全新的技术渠道。
伴随全球经济的迅猛进步，对高性能电池的需要愈发迫切。全固态电池因其卓越的安全性能与比能量，被视为将来车用动力电池的核心进步方向。在全固态电池技术的海量种类中，全固态锂硫电池凭着高比能量、电解质副反应较少与充电时无释氧现象等优势，展示出巨大的市场应用潜力。然而，目前全固态锂硫电池在倍率性能和循环寿命方面存在显著弱点，怎么样达成迅速且稳定的全固态硫转化反应，已成为全球科研职员亟待解决的重点难点。
庞全全团队的革新之处在于，他们赋予了新型电解质超越传统导离子功能的新使命。通过精密的化学与结构设计，团队巧妙地引入了具备氧化还原活性的碘元素，成功激活了传统电池中很难达成的两相界面反应，从而在根本上推进了迅速固固硫反应的进行。这一革新不只解决了电解质充电副反应这一长期困扰科研职员的技术难点，反而将它转化为一种有益于氧化还原的介导反应。这种转化犹如将将来的自动化自动开车从单一的交通工具，升级为一个既能缓解长途驾驶疲劳，又能提供舒适休息空间的移动生活空间。
得益于这一革新机制，全固态锂硫电池在快充性能上达成了显著飞跃。与现有锂离子电池相比，后者一般需要数小时的充电时间且循环寿命仅达千次，而新型全固态锂硫电池则有望达成分钟级快充与万次循环充电。庞全全教授指出，这一发现对于拓展全固态电池的性能边界具备深远意义，为全固态锂硫电池技术的进步带来了前所未有些契机。该成就不只将在下一代汽车动力电池范围引发深刻变革，还将在低空飞行动力、高档电子电池等多个重点范围产生广泛而深远的影响，为将来能源存储与借助开辟了一片全新的广阔天地。
