2021年，手机行业的翘楚苹果也要联合韩国现代一同塑造新能源汽车的消息，点燃了新能源汽车的群雄逐鹿之争。
现在的新能源车市，国际范围内是特斯拉一家独大，国内的新能源汽车“三小星”蔚来、理想、小鹏也是动作频频，量产新产品汽车不断推出。传统车商也纷纷推出新能源汽车，宝马、奥迪、比亚迪、北汽新能源、广汽新能源等纷纷加码。1月11日，搜索引擎和AI的巨头百度，宣布联合吉利控股集团联合推出更高级别的无人开车；1月13日，上汽集团、张江高科、阿里巴巴携手百亿推出两款高档智能纯电动汽车—智己，上海、美国拉斯维加斯、英国伦敦三地同时发布，引起来业界一片哄动。
新能源汽车的痛点在于续航里程，伴随电池技术的不断升级，行程可达1000公里的新能源汽车愈加具备竞争优势。除去电池方面，新能源汽车的最大卖点就是自动化—人车自动化、安全自动化、无人驾驶化与各种应对情况的迅速处置等等。
可以预见的将来就是新能源汽车会逐步的走进千家万户，更多的车商造车，就促进了整个行业的良性角逐和技术的更新换代。将来，用户就会有更好的选择。
下一个十年，哪个将是新能源汽车界的“苹果？值得期待。
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