疫情暂告一段落，被约束了半年之久的大家也都有的安耐不住了。一颗云游四海的心又开始做起了自驾游的计划。
端午放假前，筱雅中午休息时跑过来讲有点事想问问我。我当时一阵紧张，心中一万个“为何”像广场上的氢气球腾空而起。筱雅是大家办公室新来的零零后美女我们辑，大家工作上几乎没交集，就平常走廊上遇到也只不过微微点头示意，这会儿如何忽然变得跟我非常熟了似的？
我收起心中的问号，示意她在旁边坐下慢慢说。原来，筱雅和她的男友疫情之前刚拿到驾驶证，两人计划着每年安排至少三次远一点的自驾游。然后，梦想是自由的，现实却被半路杀出的“新冠”给绑架了。很不容易挨到了疫情缓解，再看时间却已经浪费了一半，再不出发今年的计划就要落空了。但作为小白司机，虽然经过了几个月上下班路上的行驶考验，但真要出远门，还是有的不放心。主如果在对车子的问题排查上，小白司机就像个丈二和尚——摸不着头脑。
筱雅之所以找到我，是由于我是办公室还算比较懂车的资深的老司机。平常也没少给大伙科普一些汽车常识和经验。对于自驾游出远门前需要对爱车进行什么全方位检查的问题，的确要足够看重，毕竟安全无小事。大家外出旅游是为了让自己高兴，而不是拿生命去冒险。所以，老司机有义务认真地给大伙宣讲一下大家的测试经验和技巧。
a. 润滑系统
检查机油是不是缺少。抽出机油尺，会看到上面有两个刻度：低刻度和高刻度。机油液面若在两个刻度中间或者偏上一点算是正常；不然需要添加机油。另外，一般需要机油是5000公里或半年更换一次。
检查机油是不是需要更换。抽出机油尺，判断机油的颜色。假如颜色太黑，色度尙不如下图所示，则需要更换。
b. 冷却系统
检查防冻液是不是缺少。水壶上也有两个刻度，低线min刻度和高线max刻度（如下图所示）。假如防冻液高于底线min刻度就是正常；假如发现低于底线min刻度，要准时添加防冻液。注意不可以加水，不然产生水垢，时间久了会堵塞节温器、水泵及整个冷却系统，致使发动机不可以正常散热。另外，防冻液一般是两年或四万公里更换一次。
同时仔细测试下每个水管有没老化现象。
c. 刹车系统
检查刹车油是不是缺少。在油壶上找到上下两个刻度线（参见下图），假如刹车油在两线之间，即为正常；若低于下刻线则要准时添加。另外，假如发现刹车油变得非常脏，也要准时更换，一般两年或者四万公里更换一次。
测试下刹车片是不是磨损紧急，假如磨损紧急须要立即更换。
d. 转向系统
测试帮助油是不是缺少，此处和其他地方一样（参见下图），也有上下刻度线线，同样保证帮助油在两线之间。假如缺少，建议准时添加。必要时须准时更换，一般两年或者四万公里更换一次。
测试方向盘的自有间隙是不是过大，帮助泵皮带、发电机皮带是不是有裂纹，如有类似问题，须准时修复更换。
e. 行驶系统
检查汽车轮胎，查询四条汽车轮胎的磨损程度：若发现有裂纹、老化、塞异物、鼓包等问题（参见下图），须准时处置；
车底检查，需要升起汽车，检查各悬挂减震器是不是漏油，是不是有托底现象，是不是有胶套老化等问题，若有须准时处置。
最后，切记老司机掏心窝子的叮嘱：看重汽车保养，按期检查爱车，确保每一次平安出行。
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