变压器是借助法拉第电磁感应定律来增加或减少电压的装置，而整流变压器是一种专用于整流系统的变压器。整流变压器作为变压器中比较要紧的一个类型，民熔小课堂不得不再三推荐它的内容。紧接着，民熔小课堂通过三个整流变压器的常有问题，也就是大伙对于整流变压器的常有疑虑去讲述。
一、变压器设计的基本问题是什么？
变压器设计的基本问题是磁通量和电流密度。变压器的电流与容量成正比，电流密度（即导体的厚度）依据导体的发热能力来分析。对于磁通量，电磁学的基本关系是u=4。44fwΦ，其中u为电压；F为频率，其中为50Hz，定值；W为线圈匝数；Φ为磁通量。由于硅钢片的磁通密度B受材料的限制，只能设计为1。4-1.8特斯拉，Φ=BS，因此，增加Φ，一般只增加铁芯截面积。变压器铁芯一般为三相柱式，铁芯截面积可按上式确定，铁芯窗口尺寸应分析线圈入内的原则。变压器容量越大，导体越厚，铁芯窗口越大。
带理念的民熔变压器
在变压器的设计中，铜和铁的用量是可以平衡的。一旦确定了变压器的容量，就确定了电流，并确定了导体的厚度。伴随匝数W的增加，磁通Φ减小，铁芯截面积减小。但是，要想把这些匝数卷进，铁芯的窗口应该更大；相反，假如匝数W降低，磁通量Φ会更大，铁芯的横截面积会更大，但铁芯的窗口会更大，铁芯的窗口可以更小。设计不仅要分析到商品，更应该分析到用户。民熔电气就以其“惠于民，熔于心”的理念设计变压器，这使得民熔变压器以极高的姿态站在变压器行业之中。
二、整流变压器的冷却介质是什么？
为了把热量从逆变器中带出来，一般有三种介质：空气、水和油。高压变频器的发热部分主要由整流变压器和功率元件两部分组成。早期变压器主要使用油冷却，即变压器浸在油箱中。由于油的比热高于空气，绝缘强度高，这种散热方法仍然是现在大功率变压器的主流。但由于油品需要检修，出油口密封不容易解决。伴随绝缘材料的进步，干式变压器已成为中小功率等级的主流。0使用空气冷却。变压器也可以使用水冷式，即将变压器线圈做成空心，用纯净水带走热量。
三、变压器的容量与什么有关？
从上述第二个问题的剖析可以看出，铁芯的选择与电压有关，而导体的选择与电流有关，即导线的厚度与热量直接有关。换言之，变压器的容量只与热量有关。对于一台设计良好的变压器，假如工作在散热环境差的环境中，假如是1000KVA，假如散热能力增强，则有可能在1250kva下工作。此外，变压器的额定容量也与允许温升有关。例如1000KVA变压器，允许温升为100k，假如在特殊状况下允许工作到120K，那样它的容量将超越1000KVA。还可以看出，假如改变变压器的散热条件，可以提升变压器的额定容量。反之，对于相同容量的变频器，变压器柜的体积可以减小。因此，在一些投标过程中，角逐对手故意标称大容量变压器，给用户设计裕量大的假象。事实上，这是毫无意义的。重要在于变压器的体积和散热方法。而民熔电气基于对用户的体验，把用户和高水平商品挂钩，民熔变压器，属实匠心变压器。
