变宝网12月17日讯
三菱汽车一直致力于达成环保型社会，最近，该公司决定在电动汽车制造厂使用三菱公司和三菱电力公司的能源解决方法，重新再借助废旧电池。
据外媒报道，电动汽车批评人士常常怀疑废旧电动汽车电池会被浪费，但是他们忽视了可以将此类电池可以被回收，再借助于固定能源存储系统。目前，三菱汽车公司（MMC）宣布，决定在爱知县冈崎市冈崎工厂引入三菱公司（MitsubishiCorporation，MC）和三菱电力公司（MitsubishiCorporationPowerLtd.，MCP）供应的能源解决方法，该家工厂主要负责生产电动汽车。
推出该解决方法旨在通过借助可再生能源降低碳排放。具体来说，MC和MCP将装配一个屋顶光伏（PV）系统和由废旧电池组成的电池储能系统（BESS）。一旦装配完成，其装机容将使其成为日本不依靠补贴的最大屋顶光伏发电系统项目之一。
屋顶PV系统的装配从201910月开始，预计将于20205月加入商用。MC和MCP开始会装配容为3MW的PV系统（发电为3GWh），并计划逐步加容。然后，冈崎工厂将借助该PV系统产生的电力，为三菱汽车公司的电动汽车生产供应可持续性的办法。该能源解决方法可以让三菱汽车公司采用屋顶PV系统供应的无碳电力，无需加入资金或购买设施，仅需承担电费。
进行验证检测。该系统将由三菱汽车公司欧蓝德（Outlander）插电式混合动力车的废旧电池组成，最大容达1MWh。
PV系统和BESS系统每大约可以降低1600的碳排放，并让冈崎工厂避开用电高峰期。MC和MCP将来还计划将BESS用作虚拟发电厂，以协助稳定当地的用电出售。在发生紧急情况或灾难时，三菱汽车公司还可以借助BESS为冈崎工厂的体育馆供电，该工厂还被指定为冈崎市的疏散避难所。通过此类措施，该能源解决方法服务不仅可以降低三菱汽车公司冈崎工厂的碳排放，还提升了冈崎市的灾难应对能力。
伴随极端天气变得愈来愈频繁，全球都在推出相应的气候变化措施，通过使用可再生能源降低企业活动产生的碳排放是许多企业面临的一个紧迫问题。三菱汽车公司、MC和MCP就正在扩大可再生能源的采用。
2009，三菱汽车公司推出全球首款商业化产纯电动汽车i-MiEV，并打开了电动汽汽车市场场的大门。之后，三菱汽车公司推出了下一代汽车经销商DENDO驱动站（DENDOdrivestation），消费者可以体验将电动汽车用作电力出处。通过此类活动，三菱汽车公司正致力于达成一个环保型、可以灵活应对灾难的“DENDO驱动社会”（DENDOdrivesociety），可以高效地借助电力。在冈崎工厂推出该能源解决方法既是三菱汽车公司过渡至采用可再生能源，也是达成DENDO驱动社会的要紧举措。
