变宝网12月12日讯
飞机结构提供商Triumph Group将与巴西航空工业公司(Embraer)合作对热塑性复合材料主结构进行飞行验证。Triumph Group已开发出一种热塑性升降舵，该舵面通过感应焊接装配而成。
Triumph Group表示，该升降舵结构将由单向碳纤维强热塑性材料制成，这在业内尚属首次。巴西航空工业公司将把热塑性材料升降舵装配在飞机上进行飞行检测，以证明该技术已筹备好从实验室升级到取证和生产。
减少10%。另外，热塑性复合材料还具有更好的抗冲击性和韧性。
此外，湾流(Gulfstream)公司的G650公务机已经使用了GKN Fokker(2015，GKN宣布以7.06亿欧从艾尔资产管理公司手中求购福克技术集团)生产的感应焊接热塑性升降舵、方向舵和地板，新的旗舰机型G700也将使用同样的结构。
