变宝网11月22日讯
据数据跟踪显示，最近PP市场拉丝及共聚料市场主流格走势渐渐相悖，拉丝呈震动下行趋势，共聚料则以维稳坚挺为主。以临沂市场中天合创PPH-T03与宁夏宝丰K8003为例，二者差渐渐拉大，截至11月20日，两者差已达到600，环比上月同期的300/大了一倍。
1、提供方面
自11月12日起中天合创气相装置因压缩机问题，暂产S1003粉料，负荷在4成左右，低熔共聚料K8003暂停生产，截至发稿，中天气相装置仍未恢复。由于华北区域中天K8003市场认可度较高，且具有肯定的品牌效应，同时装置产能35万，产较大，对于华北区域市场低熔共聚的提供产生肯定影响。尽管市场同时宁夏宝丰K8003及大唐多伦LC1813提供正常，但受中天货少影响，宝丰及大唐共聚产品格坚挺。
其他地区来看，华东区域共聚资源同样提供偏紧，中石化华东镇海炼化、扬子石化、上海石化等三套装置8条生产线中，现在仅有2条生产线在生产共聚，九江、中安、富德、绍兴、福基等企业则多以均聚聚丙烯为主要生产牌号，台塑尽管有共聚产品，但台塑料格过高，对于一般企业来说费用重压较大。对于华中区域来说同样有类似的状况，中石化华中仅有中原石化生产M02作为低熔共聚，最近中原石化转产直销工厂专用料MH02，市场流通共聚料降低。
较为突出，加之后期仍有双十二、旦、春节等节日的需求存在，华东等地注塑类工厂订单较好，开工尚可，“金十一银十二”渐渐被业者所认可。
另一方面，依据中国乘联会数据显示，10月乘用车生产191.4万台，环比9月长3.7%，厂家尾货较9月下降0.1万台，汽车市场需求缓慢恢复给予聚丙烯原料市场肯定的提振，亦对共聚格坚挺起到肯定的支撑功效。
3、概括
综上所述，现阶段PP市场拉丝、共聚二者差渐渐拉大，共聚料提供偏紧确实是一方面的因素，但另一方面共聚料需求亦有所起色，供需双重功效下造成共聚料格坚挺。而反观拉丝方面，由于受到北方冬季环保限产的制约，本周规模以上塑编企业整体开工率维稳在56%，相较去同期低4%，塑编企业订单跟进平平，且成品尾货未见明显下滑，工厂多视订单状况小单补仓，因此造成拉丝料需求疲软，拖累现货市场格下跌，同时使得聚丙烯期现基差有所缩小。
