变宝网10月22日讯
近日，江苏无锡的高架桥侧翻事故引起全国范围内的广泛关注、满城热议。在该事故被初步定性为大货车超载后，全国各地痛定思痛，汲取事件的教训，迅即在各地开展了一场“严打”货车超载的集中整治。
据媒体报道，严查超载区域不仅无锡，现在已有上海、苏州、南京、合肥等多地加大运用公路治超电子自动检测软件、动态称重检测软件等技术方法，通过联动及源头防控，高频次、大力度打击违法超限运输行为。
作为经济强省、制造业强省的广东，政府主管部门动作同样飞速。广东省安全生产委员会办公室、广东省应急管理局于10月12日便发出了《关于吸取江苏无锡“10·10”交通事故教训强化道路桥梁交通安全工作的通知》，对超载治理作出了明确的要求。
据悉，10月11日起，佛山交通运输部门和公安交警部门在全市范围内开展治超专项工作。对查出的超限超载车辆严格追溯源头，对运输企业、货源单位、司机、车辆全方位落实“一超四罚”。
格上涨了一到两倍。无独有偶，佛山不锈钢货运短驳的格同样翻倍。与此同时，可以确定的是，因超载治理而造成企业的发货与交货速度、效率也将放缓和减少，进而将影响到企业的生产、经营及管理等。
得注意的是，短期内物流格上涨现象或一时难以改变，情况或不会得以即刻缓解，甚至可能成为一种趋势。车辆超限超载对安全行车或运输造成了很大的危害，从当今的主流媒体评论和政府部门飞速出台的举措上来看，整治超载将成为常态，其高压态势或不亚于环保整治的力度，惩戒机制健全和查处力度加强是显而易见的事实。而货运费用上涨的影响或不亚于环保费用，将肯定程度上考验不锈钢上下游企业的应变能力和综合竞争力，其影响或将日益显现。
为了交通安全，遵规守法自觉从如今做起，从身边做起。建议行业企业未雨绸缪，适时进行调整优化，提前做好充分的筹备工作。
