变宝网09月17日讯
最近两油尾货震动下行，截止9月12日，两油尾货降至59万，打破内新低，提供面对PP行情形成支撑，后市能否顺势起飞？
第一，两油去尾货速度加快，主要由于中秋节前，两油考核力度加强，中间商集中开单，两油尾货飞速去化。9月份为传统旺季，需求缓慢启动，部分工厂逢低采买，两油尾货创底新低。然而，节后尾货惯性出现积累现象。加之9月下旬部分检修装置重启，提供端压力加。旺季需求缓慢启动，工厂接货积极性或有升温。整体来看，去尾货要看趋势，预计9月中下旬尾货呈现先涨后降趋势。
提供面上，独山子、大庆炼化、神华新疆等装置下旬均有重启计划，大连恒力、神华包头月中旬存检修计划。整体来看，预计节后检修损失降低。需求面，今下游工厂多数时间刚需采购，长期来看，宏观面有政策支持，小幅利好市场。但考虑到国庆前期对华北局部区域有交通管制，影响部分区域下游需求。
格小涨，以华东区域为例，粉、粒差在300/左右，对PP粒料替代性有限，聚丙烯行情受供需面影响较大。
费用支撑面，得益于低油及低煤炭格，生产企业费用支撑减弱，现在油制、煤制聚丙烯生产企业，收益均保持在1500/以上，整体收益相对良好。生产企业收益考核压力较小，聚丙烯出厂格更多的受推销公司政策及供需面影响。
综上，节后宁夏宝丰二期等装置计划开车，届时最先生产拉丝等标品，标品提供加，同时，节前拉丝、共聚差已有扩大趋势，伴随提供面结构性调整，预计这一趋势将继续保持。但9月相对是内供需表现最佳的时候，上旬市场并未出现明显大涨，后市仍有巨正源、浙石油等装置投产，加之国庆期间资源累积，提供压力仍在，聚丙烯格难有大幅上探。
